Citroën ë-SpaceTourer is a battery-electric model with passenger van bodywork. For the version M · 49 kWh, verified specifications list a combined WLTP range of 224 km.Description sourcesCitroën ë-SpaceTourer — aktualnie podlinkowany PDF, ważny od 09.2025Manufacturer · PL · Checked 02/11/2026Open source ↗
Citroën — brand background. Citroën is a French brand whose automotive history began with the Type A in 1919. This is the date of its first car, not the launch of today’s ë-C3. Description sourcesCitroën — historia producentaManufacturer history · Checked 02/11/2026Open source ↗
Gross vehicle prices. Observations remain current for 31 days unless an offer expires sooner. Instalments, subsidies and finance costs are separate amounts. Dealer offers refer to a specified vehicle or configuration.
List pricePLN 228,900
M · 49 kWh
Unconfirmed · Data checked: 02/11/2026
M · 49 kWh; identyfikator oferty: plus-m-49. Rekomendowana cena detaliczna brutto w Polsce, bez opcji, finansowania i dotacji. Dostępność, ostateczna cena i warunki rabatu do potwierdzenia u dealera. plus; dokument źródłowy ważny od września 2025 i nadal podlinkowany w polskim indeksie cenników. Aktualność ceny i konfigurację miejsc trzeba potwierdzić u dealera.
M · 49 kWh; identyfikator oferty: max-m-49. Rekomendowana cena detaliczna brutto w Polsce, bez opcji, finansowania i dotacji. Dostępność, ostateczna cena i warunki rabatu do potwierdzenia u dealera. max; dokument źródłowy ważny od września 2025 i nadal podlinkowany w polskim indeksie cenników. Aktualność ceny i konfigurację miejsc trzeba potwierdzić u dealera.
M · 75 kWh; identyfikator oferty: plus-m-75. Rekomendowana cena detaliczna brutto w Polsce, bez opcji, finansowania i dotacji. Dostępność, ostateczna cena i warunki rabatu do potwierdzenia u dealera. plus; dokument źródłowy ważny od września 2025 i nadal podlinkowany w polskim indeksie cenników. Aktualność ceny i konfigurację miejsc trzeba potwierdzić u dealera.
M · 75 kWh; identyfikator oferty: max-m-75. Rekomendowana cena detaliczna brutto w Polsce, bez opcji, finansowania i dotacji. Dostępność, ostateczna cena i warunki rabatu do potwierdzenia u dealera. max; dokument źródłowy ważny od września 2025 i nadal podlinkowany w polskim indeksie cenników. Aktualność ceny i konfigurację miejsc trzeba potwierdzić u dealera.
XL · 49 kWh; identyfikator oferty: plus-xl-49. Rekomendowana cena detaliczna brutto w Polsce, bez opcji, finansowania i dotacji. Dostępność, ostateczna cena i warunki rabatu do potwierdzenia u dealera. plus; dokument źródłowy ważny od września 2025 i nadal podlinkowany w polskim indeksie cenników. Aktualność ceny i konfigurację miejsc trzeba potwierdzić u dealera.
XL · 49 kWh; identyfikator oferty: max-xl-49. Rekomendowana cena detaliczna brutto w Polsce, bez opcji, finansowania i dotacji. Dostępność, ostateczna cena i warunki rabatu do potwierdzenia u dealera. max; dokument źródłowy ważny od września 2025 i nadal podlinkowany w polskim indeksie cenników. Aktualność ceny i konfigurację miejsc trzeba potwierdzić u dealera.
XL · 75 kWh; identyfikator oferty: plus-xl-75. Rekomendowana cena detaliczna brutto w Polsce, bez opcji, finansowania i dotacji. Dostępność, ostateczna cena i warunki rabatu do potwierdzenia u dealera. plus; dokument źródłowy ważny od września 2025 i nadal podlinkowany w polskim indeksie cenników. Aktualność ceny i konfigurację miejsc trzeba potwierdzić u dealera.
XL · 75 kWh; identyfikator oferty: max-xl-75. Rekomendowana cena detaliczna brutto w Polsce, bez opcji, finansowania i dotacji. Dostępność, ostateczna cena i warunki rabatu do potwierdzenia u dealera. max; dokument źródłowy ważny od września 2025 i nadal podlinkowany w polskim indeksie cenników. Aktualność ceny i konfigurację miejsc trzeba potwierdzić u dealera.
Combined WLTP range is not a winter or motorway range prediction. DC power is a peak value; charging time depends on test conditions, temperature and battery state.
Expand a version to view its full table. An unverified value is not zero.
Parametry dotyczą wskazanego wariantu; wyposażenie i koła mogą zmieniać masę, zużycie oraz zasięg. Dostępne konfiguracje 6/7/8/9 miejsc mają osobne masy i DMC. Ładowanie DC 5–80%: 38 min; nie jest to zakres 10–80%. PDF podpisuje zużycie 241–249 błędną jednostką Wh/100 km; wartości nie przeniesiono bez wyjaśnienia.
Parametry dotyczą wskazanego wariantu; wyposażenie i koła mogą zmieniać masę, zużycie oraz zasięg. Dostępne konfiguracje 6/7/8/9 miejsc mają osobne masy i DMC. Ładowanie DC 5–80%: 45 min; nie jest to zakres 10–80%. PDF podpisuje zużycie 241–249 błędną jednostką Wh/100 km; wartości nie przeniesiono bez wyjaśnienia.
Parametry dotyczą wskazanego wariantu; wyposażenie i koła mogą zmieniać masę, zużycie oraz zasięg. Dostępne konfiguracje 6/7/8/9 miejsc mają osobne masy i DMC. Ładowanie DC 5–80%: 38 min; nie jest to zakres 10–80%. PDF podpisuje zużycie 241–249 błędną jednostką Wh/100 km; wartości nie przeniesiono bez wyjaśnienia.
Parametry dotyczą wskazanego wariantu; wyposażenie i koła mogą zmieniać masę, zużycie oraz zasięg. Dostępne konfiguracje 6/7/8/9 miejsc mają osobne masy i DMC. Ładowanie DC 5–80%: 45 min; nie jest to zakres 10–80%. PDF podpisuje zużycie 241–249 błędną jednostką Wh/100 km; wartości nie przeniesiono bez wyjaśnienia.
A specification reference identifies the underlying material. Prices and specifications can relate to different model years and are not combined into one version. Source conditions are retained in Polish.
[pdf] Citroën ë-SpaceTourer — aktualnie podlinkowany PDF, ważny od 09.2025
