Citroën ë-SpaceTourer to model z napędem całkowicie elektrycznym i nadwoziem typu van osobowy. Dla wersji M · 49 kWh potwierdzono zasięg mieszany WLTP 224 km.Źródła opisuCitroën ë-SpaceTourer — aktualnie podlinkowany PDF, ważny od 09.2025Producent · PL · Sprawdzono 2.11.2026Otwórz źródło ↗
Citroën — krótko o marce. Citroën to francuska marka, której historia samochodowa rozpoczęła się w 1919 r. od modelu Type A. To data pierwszego samochodu marki, a nie premiery współczesnego ë-C3. Źródła opisuCitroën — historia producentaHistoria producenta · Sprawdzono 2.11.2026Otwórz źródło ↗
Kwoty brutto za samochód. Odczyt ceny zachowuje bieżący status przez 31 dni, o ile wcześniej nie wygasła oferta. Rata, dotacja i koszt finansowania to odrębne wartości. Oferta dealera dotyczy wskazanego egzemplarza lub konfiguracji.
Katalogowa228 900 zł
M · 49 kWh
Do potwierdzenia · Aktualność danych: 2.11.2026
M · 49 kWh; identyfikator oferty: plus-m-49. Rekomendowana cena detaliczna brutto w Polsce, bez opcji, finansowania i dotacji. Dostępność, ostateczna cena i warunki rabatu do potwierdzenia u dealera. plus; dokument źródłowy ważny od września 2025 i nadal podlinkowany w polskim indeksie cenników. Aktualność ceny i konfigurację miejsc trzeba potwierdzić u dealera.
M · 49 kWh; identyfikator oferty: max-m-49. Rekomendowana cena detaliczna brutto w Polsce, bez opcji, finansowania i dotacji. Dostępność, ostateczna cena i warunki rabatu do potwierdzenia u dealera. max; dokument źródłowy ważny od września 2025 i nadal podlinkowany w polskim indeksie cenników. Aktualność ceny i konfigurację miejsc trzeba potwierdzić u dealera.
M · 75 kWh; identyfikator oferty: plus-m-75. Rekomendowana cena detaliczna brutto w Polsce, bez opcji, finansowania i dotacji. Dostępność, ostateczna cena i warunki rabatu do potwierdzenia u dealera. plus; dokument źródłowy ważny od września 2025 i nadal podlinkowany w polskim indeksie cenników. Aktualność ceny i konfigurację miejsc trzeba potwierdzić u dealera.
M · 75 kWh; identyfikator oferty: max-m-75. Rekomendowana cena detaliczna brutto w Polsce, bez opcji, finansowania i dotacji. Dostępność, ostateczna cena i warunki rabatu do potwierdzenia u dealera. max; dokument źródłowy ważny od września 2025 i nadal podlinkowany w polskim indeksie cenników. Aktualność ceny i konfigurację miejsc trzeba potwierdzić u dealera.
XL · 49 kWh; identyfikator oferty: plus-xl-49. Rekomendowana cena detaliczna brutto w Polsce, bez opcji, finansowania i dotacji. Dostępność, ostateczna cena i warunki rabatu do potwierdzenia u dealera. plus; dokument źródłowy ważny od września 2025 i nadal podlinkowany w polskim indeksie cenników. Aktualność ceny i konfigurację miejsc trzeba potwierdzić u dealera.
XL · 49 kWh; identyfikator oferty: max-xl-49. Rekomendowana cena detaliczna brutto w Polsce, bez opcji, finansowania i dotacji. Dostępność, ostateczna cena i warunki rabatu do potwierdzenia u dealera. max; dokument źródłowy ważny od września 2025 i nadal podlinkowany w polskim indeksie cenników. Aktualność ceny i konfigurację miejsc trzeba potwierdzić u dealera.
XL · 75 kWh; identyfikator oferty: plus-xl-75. Rekomendowana cena detaliczna brutto w Polsce, bez opcji, finansowania i dotacji. Dostępność, ostateczna cena i warunki rabatu do potwierdzenia u dealera. plus; dokument źródłowy ważny od września 2025 i nadal podlinkowany w polskim indeksie cenników. Aktualność ceny i konfigurację miejsc trzeba potwierdzić u dealera.
XL · 75 kWh; identyfikator oferty: max-xl-75. Rekomendowana cena detaliczna brutto w Polsce, bez opcji, finansowania i dotacji. Dostępność, ostateczna cena i warunki rabatu do potwierdzenia u dealera. max; dokument źródłowy ważny od września 2025 i nadal podlinkowany w polskim indeksie cenników. Aktualność ceny i konfigurację miejsc trzeba potwierdzić u dealera.
Zasięg mieszany WLTP nie jest prognozą zasięgu zimą ani na autostradzie. Moc DC jest wartością maksymalną; czas ładowania zależy od warunków testu, temperatury i stanu akumulatora.
Rozwiń wybraną wersję, aby zobaczyć jej pełną tabelę. Brak potwierdzenia parametru nie oznacza wartości zero.
Parametry dotyczą wskazanego wariantu; wyposażenie i koła mogą zmieniać masę, zużycie oraz zasięg. Dostępne konfiguracje 6/7/8/9 miejsc mają osobne masy i DMC. Ładowanie DC 5–80%: 38 min; nie jest to zakres 10–80%. PDF podpisuje zużycie 241–249 błędną jednostką Wh/100 km; wartości nie przeniesiono bez wyjaśnienia.
Parametry dotyczą wskazanego wariantu; wyposażenie i koła mogą zmieniać masę, zużycie oraz zasięg. Dostępne konfiguracje 6/7/8/9 miejsc mają osobne masy i DMC. Ładowanie DC 5–80%: 45 min; nie jest to zakres 10–80%. PDF podpisuje zużycie 241–249 błędną jednostką Wh/100 km; wartości nie przeniesiono bez wyjaśnienia.
Parametry dotyczą wskazanego wariantu; wyposażenie i koła mogą zmieniać masę, zużycie oraz zasięg. Dostępne konfiguracje 6/7/8/9 miejsc mają osobne masy i DMC. Ładowanie DC 5–80%: 38 min; nie jest to zakres 10–80%. PDF podpisuje zużycie 241–249 błędną jednostką Wh/100 km; wartości nie przeniesiono bez wyjaśnienia.
Parametry dotyczą wskazanego wariantu; wyposażenie i koła mogą zmieniać masę, zużycie oraz zasięg. Dostępne konfiguracje 6/7/8/9 miejsc mają osobne masy i DMC. Ładowanie DC 5–80%: 45 min; nie jest to zakres 10–80%. PDF podpisuje zużycie 241–249 błędną jednostką Wh/100 km; wartości nie przeniesiono bez wyjaśnienia.
Źródło przy parametrze wskazuje konkretny materiał. Ceny i dane mogą dotyczyć różnych roczników — nie łączymy ich w jedną wersję. Warunki źródłowe zachowujemy w języku polskim.
[pdf] Citroën ë-SpaceTourer — aktualnie podlinkowany PDF, ważny od 09.2025
