Najpierw sprawdź limit AC samochodu
Wallbox 22 kW nie zmienia auta z ładowarką pokładową AC 11 kW w samochód ładujący się z mocą 22 kW. Przy zgodnym połączeniu nadal ogranicza je samochód. Maksymalna moc DC w katalogu nie mówi, ile przyjmie z domowej stations AC.
W instrukcji konkretnego wariantu ustal moc AC, liczbę obsługiwanych faz oraz wymagania przewodu. Nie przenoś parametrów z innej baterii, rocznika lub wersji wyposażenia. Dla auta jednofazowego sam wybór większej trójfazowej stations nie gwarantuje pełnej mocy z etykiety.
Co oznaczają 11 i 22 kW?
W typowym zasilaniu trójfazowym urządzenia te odpowiadają w przybliżeniu 3 × 16 A i 3 × 32 A. To opis wymagań mocy, nie instrukcja wykonania instalacji. Dobór obwodu, zabezpieczeń, uziemienia i odbiór należy zlecić wykwalifikowanemu instalatorowi.
Przykładowe czasy poniżej dotyczą stałej mocy do baterii i uzupełnienia 30 kWh. Nie uwzględniają strat, ograniczeń temperatury, rozruchu i końcowego spadku mocy. W rzeczywistym aucie sprawdź pomiar i limit AC.
| Wariant | 30 kWh przy stałej mocy | Kiedy rozważyć |
|---|---|---|
| 11 kW | około 2 godz. 44 min | Auto przyjmujące 11 kW i odpowiedni postój |
| 22 kW | około 1 godz. 22 min | Auto przyjmujące 22 kW AC oraz odpowiednie przyłącze |
| Wallbox 22 kW + auto 11 kW | co najmniej około 2 godz. 44 min | Sam większy wallbox nie daje dwukrotnie krótszego czasu |
Moc przyłącza dzielisz z domem
Ładowarka nie jest jedynym odbiornikiem. Instalator powinien uwzględnić równoczesną pracę ogrzewania, kuchni i pozostałych urządzeń, istniejące zabezpieczenia oraz dopuszczalne obciążenia faz. Potrzeba większej mocy wymaga sprawdzenia warunków u właściwego polskiego OSD.
Dynamiczne zarządzanie obciążeniem może zmniejszać moc ładowania, gdy dom potrzebuje jej więcej. Wymaga zgodnego pomiaru i konfiguracji; sama aplikacja z suwakiem mocy nie potwierdza takiej funkcji. Nie przenosimy niemieckich zasad zgłaszania wallboxów na polskie przyłącza.
Policz codzienną energię zamiast największej baterii
Przykład planistyczny: 50 km dziennie przy założonym zużyciu z baterii 18 kWh/100 km wymaga uzupełnienia 9 kWh w baterii. Przy 10% strat pobór z sieci wynosi 10 kWh. Długi nocny postój może wystarczyć bez wykorzystania maksymalnej mocy przez wiele godzin.
Szybsza stacja ma większe znaczenie przy krótkich oknach ładowania albo kilku pojazdach. Porównaj także wariant spokojnego ładowania w tańszej strefie taryfowej. Nie kupuj 22 kW wyłącznie dlatego, że bateria ma dużą pojemność.
O co poprosić w wycenie montażu?
Poproś o łączną cenę urządzenia, pomiaru obciążenia, robocizny, trasy przewodu, prac ziemnych i potrzebnej modernizacji rozdzielnicy. Oddziel elementy obowiązkowe od opcjonalnego sterowania PV, dostępu RFID i łączności.
Ustal limit ustawiony po montażu, działanie bez internetu, warunki gwarancji i procedurę odbioru. Zapisz, czy przyszła zmiana auta lub dodanie drugiego punktu wymaga wymiany urządzenia. Cena samego pudełka nie jest kosztem gotowego stanowiska.
Guide sources and scope
- ADAC: ładowanie domowe i moce AC
- TAURON Dystrybucja: przyłączenie punktów
- Verbraucherzentrale: dopasowanie wallboxa do auta
Example prices are calculation assumptions. Check the terms of the specific point before charging. Confirm car compatibility in its manual.
