Hesperia Kraków (P)
Tadeusza Śliwiaka 38, Kraków
0,8 km od tej stacji
Zobacz stację →STACJA ŁADOWANIA · Krakow
Tadeusza Śliwiaka 64, Krakow
Operator: Shell · Liczba punktów: 2
Shell Recharge 3135 Lajkonik
Tadeusza Śliwiaka 64 N/A, Krakow
Miejscowość źródłowa: Krakow
Identyfikatory urządzeń: 122558
Według zgłoszonych godzin stacja jest otwarta. Warunki wjazdu sprawdź u operatora.
Status i cena dotyczą konkretnego punktu ładowania.
| Punkt i złącza | Status zgłoszony | Cena energii |
|---|---|---|
| Punkt 1NL*TNM-E13135011CCS2 · 200 kW | Zgłoszony wolnyZmiana stanu: 2.11.2026, 15:32:08 | 3,19 zł/kWhZmiana ceny: 1.11.2026, 20:00:41 |
| Punkt 2NL*TNM-E13135012CCS2 · 200 kW | Zgłoszony wolnyZmiana stanu: 2.11.2026, 15:32:08 | 3,19 zł/kWhZmiana ceny: 1.11.2026, 20:00:41 |
Kawa, posiłek lub nocleg w promieniu 1 km. Wybierz kategorię, a następnie pobierz miejsca z Google. Wyniki mogą obejmować do 20 noclegów lub 5 lokali.
Możliwość pobytu, dostępność pokoju i opłatę za zwierzę potwierdź przed rezerwacją. Bliskość hotelu nie oznacza ładowarki dla jego gości.
Zawieszenie, czasowe zamknięcie lub ograniczenia wjazdu mogą wyłączyć dostęp mimo podanych godzin.
Odległości w linii prostej. Statusy i ceny sprawdzisz na stronie stacji.
Tadeusza Śliwiaka 38, Kraków
0,8 km od tej stacji
Zobacz stację →Mieczysławy Ćwiklińskiej -, Kraków
3,6 km od tej stacji
Zobacz stację →Mieczysławy Ćwiklińskiej 14 N/A, Kraków
3,8 km od tej stacji
Zobacz stację →Mieczysławy Ćwiklińskiej 1 N/A, Kraków
4,1 km od tej stacji
Zobacz stację →al. Jana Pawła II 232, Kraków
4,4 km od tej stacji
Zobacz stację →LIPSKA BRAK, KRAKÓW
4,5 km od tej stacji
Zobacz stację →Pobieramy opinie Stacja Obok…
Dodatkowe źródło: Mangrove Reviews. Wybór do 12 nowszych rekordów. Opinie dotyczą nazwanych miejsc, niekoniecznie ładowarki. Podpis autora nie potwierdza wizyty. Mangrove ↗
Dodatkowe opinie pobieramy po przewinięciu do tej sekcji.
Pomijamy rekordy oznaczone jako generowane. Brak takiej flagi nie gwarantuje autentyczności. Pokrycie jest niepełne; odległość nie wyznacza trasy dojścia.
Dane stacji oraz zgłoszone statusy pochodzą z EIPA, Urząd Dozoru Technicznego. Odczyt eksportu nie jest fizycznym testem urządzenia. Wolny punkt może zostać zajęty przed przyjazdem.
Podane stawki obejmują energię zgłoszoną w EIPA. Mogą istnieć różne warianty taryfy, opłaty minutowe, startowe, parkingowe i warunki abonamentów. Brak opłaty w danych nie oznacza, że wynosi ona zero. Cenę końcową potwierdź u operatora.
Jak porównujemy pełny koszt postoju →