Shell Recharge 3135 Lajkonik
Tadeusza Śliwiaka 64 N/A, Krakow
0,8 km od tej stacji
Zobacz stację →STACJA ŁADOWANIA · Kraków
Tadeusza Śliwiaka 38, Kraków
Operator: GreenWay · Liczba punktów: 2
Hesperia Kraków (P)
Tadeusza Śliwiaka 38, Kraków
Miejscowość źródłowa: Kraków
Identyfikatory urządzeń: 164716
Według zgłoszonych godzin stacja jest otwarta. Warunki wjazdu sprawdź u operatora.
Status i cena dotyczą konkretnego punktu ładowania.
| Punkt i złącza | Status zgłoszony | Cena energii |
|---|---|---|
| Punkt 1PL-GWP-E13343001CCS2 · 175 kW | NiedostępnyZmiana stanu: 11.08.2026, 12:47:13 | 2,99 zł/kWhZmiana ceny: 25.06.2026, 13:10:15 |
| Punkt 2PL-GWP-E13343002CCS2 · 175 kW | NiedostępnyZmiana stanu: 11.08.2026, 12:47:13 | 2,99 zł/kWhZmiana ceny: 25.06.2026, 13:10:16 |
Kawa, posiłek lub nocleg w promieniu 1 km. Wybierz kategorię, a następnie pobierz miejsca z Google. Wyniki mogą obejmować do 20 noclegów lub 5 lokali.
Możliwość pobytu, dostępność pokoju i opłatę za zwierzę potwierdź przed rezerwacją. Bliskość hotelu nie oznacza ładowarki dla jego gości.
Zawieszenie, czasowe zamknięcie lub ograniczenia wjazdu mogą wyłączyć dostęp mimo podanych godzin.
Kontakt operatora: 58 325 10 77 · Cennik i warunki operatora · sprawdzono 1.11.2026.
Pierwsza sesja: instrukcja i plan B →Odległości w linii prostej. Statusy i ceny sprawdzisz na stronie stacji.
Tadeusza Śliwiaka 64 N/A, Krakow
0,8 km od tej stacji
Zobacz stację →Mieczysławy Ćwiklińskiej -, Kraków
3,1 km od tej stacji
Zobacz stację →Mieczysławy Ćwiklińskiej 14 N/A, Kraków
3,3 km od tej stacji
Zobacz stację →Mieczysławy Ćwiklińskiej 1 N/A, Kraków
3,5 km od tej stacji
Zobacz stację →LIPSKA BRAK, KRAKÓW
3,7 km od tej stacji
Zobacz stację →Sołtysowska 23D, Kraków
4 km od tej stacji
Zobacz stację →Pobieramy opinie Stacja Obok…
Dodatkowe źródło: Mangrove Reviews. Wybór do 12 nowszych rekordów. Opinie dotyczą nazwanych miejsc, niekoniecznie ładowarki. Podpis autora nie potwierdza wizyty. Mangrove ↗
Dodatkowe opinie pobieramy po przewinięciu do tej sekcji.
Pomijamy rekordy oznaczone jako generowane. Brak takiej flagi nie gwarantuje autentyczności. Pokrycie jest niepełne; odległość nie wyznacza trasy dojścia.
Dane stacji oraz zgłoszone statusy pochodzą z EIPA, Urząd Dozoru Technicznego. Odczyt eksportu nie jest fizycznym testem urządzenia. Wolny punkt może zostać zajęty przed przyjazdem.
Podane stawki obejmują energię zgłoszoną w EIPA. Mogą istnieć różne warianty taryfy, opłaty minutowe, startowe, parkingowe i warunki abonamentów. Brak opłaty w danych nie oznacza, że wynosi ona zero. Cenę końcową potwierdź u operatora.
Jak porównujemy pełny koszt postoju →