Radzymińska 312, 03-694 Warszawa
Radzymińska 312, Warszawa
0,2 km od tej stacji
Zobacz stację →STACJA ŁADOWANIA · Warszawa
Radzymińska 314, Warszawa
Operator: Lidl sp. z o.o. sp. k. · Liczba punktów: 3
Lidl Warszawa
Radzymińska 314 N/A, Warszawa
Miejscowość źródłowa: Warszawa
Identyfikatory urządzeń: 224186
Według zgłoszonych godzin stacja jest otwarta. Warunki wjazdu sprawdź u operatora.
Status i cena dotyczą konkretnego punktu ładowania.
| Punkt i złącza | Status zgłoszony | Cena energii |
|---|---|---|
| Punkt 1PL-Q55-E01200903CCS2 · 60 kW | Zgłoszony wolnyZmiana stanu: 14.09.2026, 15:32:12 | 2,40 zł/kWhZmiana ceny: 13.09.2026, 21:09:16 |
| Punkt 2PL-Q55-E01200902CCS2 · 60 kW | Zgłoszony wolnyZmiana stanu: 14.09.2026, 15:32:12 | 2,40 zł/kWhZmiana ceny: 13.09.2026, 21:09:16 |
| Punkt 3PL-Q55-E01200901Type 2 · 22 kW | Zgłoszony wolnyZmiana stanu: 14.09.2026, 15:32:12 | 1,85 zł/kWhZmiana ceny: 13.09.2026, 21:09:17 |
Kawa, posiłek lub nocleg w promieniu 1 km. Wybierz kategorię, a następnie pobierz miejsca z Google. Wyniki mogą obejmować do 20 noclegów lub 5 lokali.
Możliwość pobytu, dostępność pokoju i opłatę za zwierzę potwierdź przed rezerwacją. Bliskość hotelu nie oznacza ładowarki dla jego gości.
Zawieszenie, czasowe zamknięcie lub ograniczenia wjazdu mogą wyłączyć dostęp mimo podanych godzin.
Odległości w linii prostej. Statusy i ceny sprawdzisz na stronie stacji.
Radzymińska 312, Warszawa
0,2 km od tej stacji
Zobacz stację →Radzymińska 283, Warszawa
0,3 km od tej stacji
Zobacz stację →Radzymińska 267, Warszawa
0,4 km od tej stacji
Zobacz stację →Radzymińska 324, Ząbki
0,7 km od tej stacji
Zobacz stację →Łodygowa 24, Warszawa
0,8 km od tej stacji
Zobacz stację →Łodygowa 24a, Warszawa
0,9 km od tej stacji
Zobacz stację →Pobieramy opinie Stacja Obok…
Dodatkowe źródło: Mangrove Reviews. Wybór do 12 nowszych rekordów. Opinie dotyczą nazwanych miejsc, niekoniecznie ładowarki. Podpis autora nie potwierdza wizyty. Mangrove ↗
Dodatkowe opinie pobieramy po przewinięciu do tej sekcji.
Pomijamy rekordy oznaczone jako generowane. Brak takiej flagi nie gwarantuje autentyczności. Pokrycie jest niepełne; odległość nie wyznacza trasy dojścia.
Dane stacji oraz zgłoszone statusy pochodzą z EIPA, Urząd Dozoru Technicznego. Odczyt eksportu nie jest fizycznym testem urządzenia. Wolny punkt może zostać zajęty przed przyjazdem.
Podane stawki obejmują energię zgłoszoną w EIPA. Mogą istnieć różne warianty taryfy, opłaty minutowe, startowe, parkingowe i warunki abonamentów. Brak opłaty w danych nie oznacza, że wynosi ona zero. Cenę końcową potwierdź u operatora.
Jak porównujemy pełny koszt postoju →