ROB0008
Zygmunta Wojciechowskiego 19, Poznań
0,5 km od tej stacji
Zobacz stację →STACJA ŁADOWANIA · Poznań
Osiedle Bolesława Chrobrego 118, Poznań
Operator: TSL System sp. z o.o. · Liczba punktów: 3
Osiedle Bolesława Chrobrego 118, 60-681 Poznań
Osiedle Bolesława Chrobrego 118, Poznań
Miejscowość źródłowa: Poznań
Identyfikatory urządzeń: 125586
Według zgłoszonych godzin stacja jest otwarta. Warunki wjazdu sprawdź u operatora.
Status i cena dotyczą konkretnego punktu ładowania.
| Punkt i złącza | Status zgłoszony | Cena energii |
|---|---|---|
| Punkt 1PL-J45-EA874B4E9CCS2 · 120 kW | Zgłoszony wolnyZmiana stanu: 28.09.2026, 11:59:07 | 1,99 zł/kWhZmiana ceny: 22.07.2026, 19:42:42 |
| Punkt 2PL-J45-E09D4CEF0CCS2 · 120 kW | Zgłoszony wolnyZmiana stanu: 28.09.2026, 11:58:51 | 1,99 zł/kWhZmiana ceny: 22.07.2026, 19:40:34 |
| Punkt 3PL-J45-EC8C430C6Type 2 · 22 kW | Zgłoszony wolnyZmiana stanu: 28.09.2026, 11:56:47 | 1,91 zł/kWhZmiana ceny: 8.07.2026, 21:15:01 |
Kawa, posiłek lub nocleg w promieniu 1 km. Wybierz kategorię, a następnie pobierz miejsca z Google. Wyniki mogą obejmować do 20 noclegów lub 5 lokali.
Możliwość pobytu, dostępność pokoju i opłatę za zwierzę potwierdź przed rezerwacją. Bliskość hotelu nie oznacza ładowarki dla jego gości.
Zawieszenie, czasowe zamknięcie lub ograniczenia wjazdu mogą wyłączyć dostęp mimo podanych godzin.
Odległości w linii prostej. Statusy i ceny sprawdzisz na stronie stacji.
Zygmunta Wojciechowskiego 19, Poznań
0,5 km od tej stacji
Zobacz stację →Obornicka 282-284 N/A, Poznań
0,6 km od tej stacji
Zobacz stację →Osiedle Bolesława Śmiałego 109, Poznań
0,6 km od tej stacji
Zobacz stację →Obornicka 242, Poznań
0,6 km od tej stacji
Zobacz stację →Włościańska 3/5, Poznań
0,6 km od tej stacji
Zobacz stację →Księcia Mieszka I 40, Poznań
0,6 km od tej stacji
Zobacz stację →Pobieramy opinie Stacja Obok…
Dodatkowe źródło: Mangrove Reviews. Wybór do 12 nowszych rekordów. Opinie dotyczą nazwanych miejsc, niekoniecznie ładowarki. Podpis autora nie potwierdza wizyty. Mangrove ↗
Dodatkowe opinie pobieramy po przewinięciu do tej sekcji.
Pomijamy rekordy oznaczone jako generowane. Brak takiej flagi nie gwarantuje autentyczności. Pokrycie jest niepełne; odległość nie wyznacza trasy dojścia.
Dane stacji oraz zgłoszone statusy pochodzą z EIPA, Urząd Dozoru Technicznego. Odczyt eksportu nie jest fizycznym testem urządzenia. Wolny punkt może zostać zajęty przed przyjazdem.
Podane stawki obejmują energię zgłoszoną w EIPA. Mogą istnieć różne warianty taryfy, opłaty minutowe, startowe, parkingowe i warunki abonamentów. Brak opłaty w danych nie oznacza, że wynosi ona zero. Cenę końcową potwierdź u operatora.
Jak porównujemy pełny koszt postoju →