GO+ EAuto

Stacja ładowania EV

Pisz Gdańska

Gdańska 11, Pisz

Do 50 kW2 punktyCCS2 · CHAdeMO · Type 2
NawigujInne stacjeZgłoszony wolny

Punkty ładowania

Wybierz złącze pasujące do Twojego samochodu.

Punkt 1

CCS2 / CHAdeMO

50 kWZgłoszony wolnyCena do potwierdzenia
Dane punktu i taryfy

Kod: PL-MYE-EGOS10016

CCS2 · 50 kW

CHAdeMO · 50 kW

Zmiana stanu: 3.11.2026, 02:00.

2,45 zł/kWh · zmiana ceny: 14.08.2019, 13:08 · dawny wpis taryfy, aktualność do potwierdzenia

To stawki za energię, nie pełny koszt postoju. Opłaty startowe, minutowe i parkingowe mogą być naliczane osobno.

Punkt 2

Type 2

22 kWZajętyCena do potwierdzenia
Dane punktu i taryfy

Kod: PL-MYE-EGOS10109

Type 2 · 22 kW

Zmiana stanu: 3.11.2026, 02:01.

1,95 zł/kWh · zmiana ceny: 25.02.2020, 15:22 · dawny wpis taryfy, aktualność do potwierdzenia

To stawki za energię, nie pełny koszt postoju. Opłaty startowe, minutowe i parkingowe mogą być naliczane osobno.

Co zrobisz podczas ładowania?

Kawa, posiłek, zakupy, spacer lub zabawa z dziećmi w promieniu 1 km. Wybierz kategorię i pobierz miejsca z Google. Do 20 noclegów lub 5 miejsc w pozostałych kategoriach.

Możliwość pobytu, dostępność pokoju i opłatę za zwierzę potwierdź przed rezerwacją. Bliskość hotelu nie oznacza ładowarki dla jego gości.

Opinie o stacji

Pobieramy opinie Stacja Obok…

Alternatywne stacje

Porównaj złącza, moc i zgłoszoną dostępność. Odległości w linii prostej.

Eksport: 3.11.2026, 13:52 (czas polski)

Otwarte opinie o miejscach w pobliżu

Dodatkowe źródło: Mangrove Reviews. Wybór do 12 nowszych rekordów. Opinie dotyczą nazwanych miejsc, niekoniecznie ładowarki. Podpis autora nie potwierdza wizyty. Mangrove ↗

Dodatkowe opinie pobieramy po przewinięciu do tej sekcji.

Pomijamy rekordy oznaczone jako generowane. Brak takiej flagi nie gwarantuje autentyczności. Pokrycie jest niepełne; odległość nie wyznacza trasy dojścia.

Źródła i szczegóły stacji

Pisz Gdańska, Gdańska 11, Pisz

Identyfikatory urządzeń: 2033

Źródło przypisania województwa

Weryfikacja adresu PRG · 2026-11-01. Adres EIPA potwierdzony w PRG; nie jest to kontrola sprawności ani pomiar miejsca postojowego.

Źródło, ceny i dostępność

Dane stacji oraz zgłoszone statusy pochodzą z EIPA, Urząd Dozoru Technicznego. Odczyt eksportu nie jest fizycznym testem urządzenia. Wolny punkt może zostać zajęty przed przyjazdem.

Podane stawki obejmują energię zgłoszoną w EIPA. Mogą istnieć różne warianty taryfy, opłaty minutowe, startowe, parkingowe i warunki abonamentów. Brak opłaty w danych nie oznacza, że wynosi ona zero. Cenę końcową potwierdź u operatora.

Jak porównujemy pełny koszt postoju →