Bolesława Prusa
Bolesława Prusa 26, Kraków
0,3 km od tej stacji
Zobacz stację →STACJA ŁADOWANIA · Kraków
Focha 37, Kraków
Operator: GO+ EAuto · Liczba punktów: 2
Focha
Focha 37, Kraków
Miejscowość źródłowa: Kraków
Identyfikatory urządzeń: 3249
Według zgłoszonych godzin stacja jest otwarta. Warunki wjazdu sprawdź u operatora.
Status i cena dotyczą konkretnego punktu ładowania.
| Punkt i złącza | Status zgłoszony | Cena energii |
|---|---|---|
| Punkt 1PL-MYE-EGOS10021CCS2 · 50 kWCHAdeMO · 50 kW | Zgłoszony wolnyZmiana stanu: 2.11.2026, 07:45:13 | 2,45 zł/kWhZmiana ceny: 11.10.2021, 14:52:16 |
| Punkt 2PL-MYE-EGOS10161Type 2 · 22 kW | Zgłoszony wolnyZmiana stanu: 2.11.2026, 02:01:16 | 1,95 zł/kWhZmiana ceny: 11.10.2021, 14:52:29 |
Kawa, posiłek lub nocleg w promieniu 1 km. Wybierz kategorię, a następnie pobierz miejsca z Google. Wyniki mogą obejmować do 20 noclegów lub 5 lokali.
Możliwość pobytu, dostępność pokoju i opłatę za zwierzę potwierdź przed rezerwacją. Bliskość hotelu nie oznacza ładowarki dla jego gości.
Zawieszenie, czasowe zamknięcie lub ograniczenia wjazdu mogą wyłączyć dostęp mimo podanych godzin.
Odległości w linii prostej. Statusy i ceny sprawdzisz na stronie stacji.
Bolesława Prusa 26, Kraków
0,3 km od tej stacji
Zobacz stację →Aleja 3 Maja 51A, Kraków
0,7 km od tej stacji
Zobacz stację →Józefa Kałuży 1, Kraków
0,7 km od tej stacji
Zobacz stację →Piastowska 18, Kraków
0,9 km od tej stacji
Zobacz stację →Praska 34, Kraków
1,1 km od tej stacji
Zobacz stację →Rostafińskiego 7, Kraków
1,4 km od tej stacji
Zobacz stację →Pobieramy opinie Stacja Obok…
Dodatkowe źródło: Mangrove Reviews. Wybór do 12 nowszych rekordów. Opinie dotyczą nazwanych miejsc, niekoniecznie ładowarki. Podpis autora nie potwierdza wizyty. Mangrove ↗
Dodatkowe opinie pobieramy po przewinięciu do tej sekcji.
Pomijamy rekordy oznaczone jako generowane. Brak takiej flagi nie gwarantuje autentyczności. Pokrycie jest niepełne; odległość nie wyznacza trasy dojścia.
Dane stacji oraz zgłoszone statusy pochodzą z EIPA, Urząd Dozoru Technicznego. Odczyt eksportu nie jest fizycznym testem urządzenia. Wolny punkt może zostać zajęty przed przyjazdem.
Podane stawki obejmują energię zgłoszoną w EIPA. Mogą istnieć różne warianty taryfy, opłaty minutowe, startowe, parkingowe i warunki abonamentów. Brak opłaty w danych nie oznacza, że wynosi ona zero. Cenę końcową potwierdź u operatora.
Jak porównujemy pełny koszt postoju →